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アリストとサファリを比較! - みんなの比較車種

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アリストとサファリの中古車情報を比較する

トヨタ  アリスト   日産  サファリ
VS
39.8万円709万円
アリストの相場表を見る
中古車相場 160万円364.8万円
サファリの相場表を見る
95 中古車掲載台数 20
  • トヨタ アリスト 3.0 V300 

    本体価格
    243万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション フルエアロ 車高調 社外マフラー 19AW

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 黒レザーシート・シートヒーター・ETC・タイベル交換済み

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション ワンオーナー・全ディーラー記録簿・禁煙

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 後期 5MT載替公認済(JZX100ツアラーV新品R154MT) ツインターボ HID加工 クラブリネア20AW 車高調 外マフラー クルコン 黒革 パワーシート ナビCD 外シフトノブ Tベルト済

    本体価格
    357万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 2JZ 3000ツインターボ TOMSパーツ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション ローダウン 純正マルチナビ サンルーフ 社外アルミ 本革シート 電動シート ストレートシックスエンジン

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 アリスト 3.0 S300/社外アルミ/本革シート/電動シート/キーレス/ETC/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/車高調

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q 左右パワーシート オートライト キーレス ETC ABS タイミングベルト交換済み

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ウォールナットパッケージ NEWタイヤ装着 ヴェルテックス仕様 バーディークラブ車高調 V17インチアルミホイール ETONサウンドシステム カロッツェリアヘッドアンプ HELIXサブウーファー レクサスアクセサリー 社外HID フォグHID

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 2.8 ハードトップスピリットタイプI ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー Y60サファリ スピリットタイプI ショートボディ 5速MT 2.8Lディーゼルターボ 純正ホイール 純正足回り フォグランプ バンパーガード 純正デッキ オートエアコン 手動ガラス ユーザー買取

    本体価格
    240万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD サンルーフ・バックカメラ・TV・ドラレコ・ETC・Bluetooth接続・CD/DVD再生・Apple CarPlay接続・オートライト・運転席/助手席エアバッグ・パワステ・パワーウインドウ・エアコン/クーラー・ABS・3列シート

    本体価格
    364.8万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD バックモニター/前後ドライブレコーダー/デフロック/電動ウインチリモコン付き/レザーシート/ウッドコンビハンドル/クルーズコントロール/運転席助手席パワーシート/ワイパーディアイサー

    本体価格
    258万円

  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 5MT 新品リフトアップ BFグッドリッチATタイヤ 社外16インチアルミホイール 背面タイヤ ヘッドライトウォッシャー オートエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 純正ステアリング

    本体価格
    203万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD ハイルーフ パワステ パワーウィンドウ 社外アルミホイール マッドフラップ

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD サンルーフ WEDS マッドヴァンス16インチAW 純正ルーフラック 背面タイヤ リアラダー サイドステップ ヘッドライトワイパー キーレス 純正3コートパール塗装 修復歴無し 記録簿14枚 カーセンサー認定済

    本体価格
    160万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    235万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 3列7人 LEDライト パートタイム4WD

    本体価格
    278万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    236万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    206.8万円

関東
34
246.1万円
関西
12
176万円
東海
15
236.3万円
北海道
6
209.5万円
九州
8
222.6万円
東北
5
136万円
北陸・甲信越
2
173.9万円
中国
11
252.3万円
四国
2
136.5万円
地域別台数
関東
7
236.7万円
関西
2
262.4万円
東海
0
---
北海道
3
269.2万円
九州
3
256.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
280万円
中国
1
236万円
四国
2
197.5万円

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アリストとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   日産  サファリ
356万円555万円 新車時価格 446.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
2997 排気量(cc) 2825~4758
230~330 最高出力(馬力) 160~245
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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