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キューブキュービックと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブキュービック   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
18.1万円74万円
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中古車相場 272.6万円388万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
15 中古車掲載台数 8
  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M Vセレクション カスタム/ローダウン/RSRサス/社外アルミ

    本体価格
    18.1万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M サンルーフ HDDナビ 純正アルミ

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15S FOUR プラスナビHDD 4WD 

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 ライダー 

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M Vセレクション 

    本体価格
    31万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M ナビTV 7人乗り スマートキー ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD SP TVナビETC走行7.5万km検R7.8

    本体価格
    34万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD SP 7人乗 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M 7人乗り検R9.4走行7.7万km

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M 7人乗 禁煙車 ETC 3列シート

    本体価格
    24万円

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  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 限定車

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 

    本体価格
    応談

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 限定車 JBL 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    272.6万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ナビ TV

    本体価格
    278万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 

    本体価格
    応談

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ミッションOH クラッチassy交換済

    本体価格
    345万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 世界499台/日本100台/レコモン/Tベル済

    本体価格
    応談

関東
6
35.5万円
関西
3
40万円
東海
0
---
北海道
1
14万円
九州
3
29.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
31.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
388万円
関西
2
---
東海
2
356.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
278万円
北陸・甲信越
1
272.6万円
中国
0
---
四国
0
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キューブキュービックと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

日産  キューブキュービック   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
146.8万円233.9万円 新車時価格 499万円
ミニバン ボディタイプ オープン
3900×1670×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1386~1498 排気量(cc) 1368
98~109 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
14.6~19.2km/L 10.15モード燃費 14.1km/L

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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