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F430とキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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F430とキューブキュービックの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   日産  キューブキュービック
VS
1225.8万円2558万円
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中古車相場 7万円65万円
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40 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    応談

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関東
14
1707.7万円
関西
6
1680万円
東海
9
1535.6万円
北海道
0
---
九州
6
1481.6万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
1
1800万円
地域別台数
関東
9
38.2万円
関西
4
23.1万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
3
32.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
31万円
中国
1
19.8万円
四国
0
---

F430の中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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F430とキューブキュービックのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   日産  キューブキュービック
2079万円2467.5万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
4307~4308 排気量(cc) 1386~1498
490 最高出力(馬力) 98~109
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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