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キューブキュービックとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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キューブキュービックとピアッツァネロの中古車情報を比較する

日産  キューブキュービック   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
13.8万円53万円
キューブキュービックの相場表を見る
中古車相場 165万円190万円
ピアッツァネロの相場表を見る
29 中古車掲載台数 3
  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M 後期 ナビTV 1オーナー7人乗り 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD 純正OPクラシカルフェンダー

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M 後期 ナビTV ETC 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15RS FOUR 4WD HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M エアロ CVT 3列 7人乗り 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 アジャクティブ スマートキー&3列シート

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M JAAA鑑定済車両 ホワイトカスタム

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SXリミテッド 

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EXリミテッド 禁煙車 3列シート HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    21.5万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M CVT 3列7人 ABS ナビTV Bカメラ 後モニター

    本体価格
    29万円

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  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー ヤナセ物ノーマル車両

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    190万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    165万円

関東
12
39.5万円
関西
5
24.3万円
東海
2
26.4万円
北海道
2
34.7万円
九州
0
---
東北
2
20.3万円
北陸・甲信越
2
34.5万円
中国
3
26.3万円
四国
1
36万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---

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キューブキュービックとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

日産  キューブキュービック   いすゞ  ピアッツァネロ
146.8万円233.9万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
3900×1670×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1386~1498 排気量(cc) 1809
98~109 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
14.6~19.2km/L 10.15モード燃費 ---

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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