| 日産 キューブキュービック | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～53万円
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中古車相場 |
83万円～115.8万円
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| 23台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 キューブキュービック | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
|---|---|---|
| 146.8万円～233.9万円 | 新車時価格 | 158.2万円～191.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | トラック |
| 3900×1670×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1820 |
| 1386～1498 | 排気量(cc) | --- |
| 98～109 | 最高出力（馬力） | 41 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14.6～19.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ＆ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ＆ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。（2003.9） |
解説 |
新世代電気自動車の第3弾 「i-MiEV（アイ・ミーブ）」、「MINICAB-MiEV VAN（ミニキャブ・ミーブ バン）」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100％電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している（2012.12） |
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