| 日産 キューブキュービック | トヨタ ランドクルーザーシグナス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～53万円
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中古車相場 |
154.6万円～339.8万円
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| 24台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 キューブキュービック | トヨタ ランドクルーザーシグナス | |
|---|---|---|
| 146.8万円～233.9万円 | 新車時価格 | 583.8万円～636.3万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3900×1670×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4890×1940×1890 |
| 1386～1498 | 排気量(cc) | 4663 |
| 98～109 | 最高出力（馬力） | 235 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 8名 |
| 14.6～19.2km/L | 10.15モード燃費 | 6.1～6.5km/L |
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見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ＆ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ＆ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。（2003.9） |
解説 |
ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約１年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の４灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の８人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
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