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キューブとD5を比較! - みんなの比較車種

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キューブとD5の中古車情報を比較する

日産  キューブ   BMWアルピナ  D5
VS
3.3万円215.8万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 230万円1318万円
D5の相場表を見る
1053 中古車掲載台数 16
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    44万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M プラスナビHDD SP エクリプスメモリナビ バックモニター

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 

    本体価格
    21万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 禁煙車 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    23.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正HDDナビ ワンセグ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション プッシュスタート ナビTVス マートキー

    本体価格
    22万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD ドラレコ光触媒抗菌TVナビ夏冬タイヤ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 15X 純正HDDナビ TV コーナーセンサー 

    本体価格
    17万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション フルセグTVナビ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    69.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション バックモニター・ワンセグTV・HDDナビ

    本体価格
    38万円

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    本体価格
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    本体価格
    375万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD ワンオーナー ハーマンカードン D記録簿付

    本体価格
    648万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD 1年保証付・レザーメリノ・OPブレーキ

    本体価格
    1158万円

  • BMWアルピナ D5 S リムジン アルラット 4WD レーザーライト SR ベンチシート

    本体価格
    1318万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン ワンオーナー 複数オプション付き

    本体価格
    279.4万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 買取仕入 黒革 サンルーフ

    本体価格
    325万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 

    本体価格
    230万円

関東
314
40.4万円
関西
170
35.5万円
東海
99
42.2万円
北海道
80
38.3万円
九州
116
38.8万円
東北
95
39.1万円
北陸・甲信越
94
40.6万円
中国
53
44.7万円
四国
32
54.9万円
地域別台数
関東
9
451.9万円
関西
1
375万円
東海
3
326.6万円
北海道
0
---
九州
2
833万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1318万円
中国
0
---
四国
0
---

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D5の中古車を探す

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キューブとD5のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   BMWアルピナ  D5
144.9万円245.4万円 新車時価格 1288万円1358万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
1498 排気量(cc) 2992
109~116 最高出力(馬力) 326~347
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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