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キューブとLBXを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   レクサス  LBX
VS
5.5万円215.8万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 524.9万円618万円
LBXの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 23
  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビTV ETC

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD ドラレコ光触媒抗菌ナビBカメ夏冬タイヤ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション エアロ付 社外アルミ メモリーナビ

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ワンオーナー スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ Bカメラ ETC Bluetooth Pスタート TV

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 社外メモリーナビ・TV・バックモニター

    本体価格
    102万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 中古スタッドレス+アルミ付/車検登録2年付

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 車ケン2年付き ナビTV 禁煙車 インテリキー

    本体価格
    41万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    69.3万円

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  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
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    本体価格
    525万円

  • レクサス LBX クール アドバンスパーク&ドライブ ドラレコ前後

    本体価格
    528万円

  • レクサス LBX リラックス アドバンスドパーク ドライブ HUD 全方位

    本体価格
    542万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 新型フルオプション 特別仕様車MODELLISTA

    本体価格
    580万円

  • レクサス LBX クール ワンオーナー 全周囲カメラ 純正ナビETC2.0

    本体価格
    561.8万円

  • レクサス LBX クール 1オーナー HUD 寒冷地仕様 FCTA LCA PKSB

    本体価格
    548万円

  • レクサス LBX クール フルオプション 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    応談

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD フルOP モデリスタフルエアロ

    本体価格
    568万円

  • レクサス LBX リラックス マクレビ/HUD/BSM/リヤPWドア/1オーナー

    本体価格
    598万円

関東
318
41.3万円
関西
170
35.3万円
東海
111
43.3万円
北海道
80
38.9万円
九州
117
37.2万円
東北
101
39.9万円
北陸・甲信越
97
41.2万円
中国
52
45.9万円
四国
38
48.2万円
地域別台数
関東
9
566.1万円
関西
4
565.2万円
東海
1
528万円
北海道
2
593万円
九州
2
569.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
542.4万円
四国
0
---

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キューブとLBXのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   レクサス  LBX
144.9万円245.4万円 新車時価格 460万円576万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545
1498 排気量(cc) 1490
109~116 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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