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キューブとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
7.9万円179.8万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 41.8万円738万円
CLSクラスの相場表を見る
745 中古車掲載台数 203
  • 日産 キューブ 1.5 15X 検 2年/後期/ETC/ナビ/Bluetooth/プッシュスタート/スマキー/フルセグ/CD/アイドリング/ドアバイザー/PVガラス/電格ミラー/

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ヴィンテージキャメルインテリア 純正メモリーナビ ナビ連動ドラレコ バックカメラ ETC インテリジェントキー オートエアコン アイドリングストップ キセノンライト フォグランプ 本革巻きステアリング

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正メモリーナビ ナビ連動ドラレコ ETC バックカメラ インテリジェントキー アイドリングストップ エコモード 本革巻きステアリング

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 純正フルエアロ HID 純正AW スマートキー Pスタート 純正ナビ BT接続 フルセグ オートエアコン ETC

    本体価格
    31.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正7型ナビ ワンセグTV バックカメラ 前ドラレコ 横滑り防止装置 アイドリングストップ 純正フロアマット オートライト 電格ミラー スマートキー ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    77.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 後期モデル/車検2年+整備&保証付/ナビ(フルセグTV/CD/DVD/SD/AUX/Bluetooth)/バックカメラ/ETC/ベンチシート/HIDヘッドライト/スマートキー/オールシーズンタイヤ装着

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリ-ナビ&バックモニタ-&ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー パフォーマンススペック 新品タイヤ/社外 HDDナビ/ドライブレコーダー 前後/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 アクシス 新品タイヤ/社外 SDナビ/シート フルレザー/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    55.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD カーナビTV 4WD切替

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    426.5万円

関東
246
45.6万円
関西
119
44万円
東海
93
46.6万円
北海道
28
41.8万円
九州
90
46.6万円
東北
59
44.8万円
北陸・甲信越
50
47.2万円
中国
39
46.9万円
四国
21
46.5万円
地域別台数
関東
83
306.1万円
関西
21
357.6万円
東海
42
335.4万円
北海道
8
365.5万円
九州
21
310.2万円
東北
5
255.7万円
北陸・甲信越
12
293.5万円
中国
6
261.9万円
四国
5
270.6万円

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キューブとCLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
144.9万円245.4万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1498 排気量(cc) 1949~2996
109~116 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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