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セレナとキューブを比較! - みんなの比較車種

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セレナとキューブの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  キューブ
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 1.9万円161.2万円
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9114 中古車掲載台数 1024
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ETC 後席モニター 全周囲カメラ エマブレ

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 G ナビTVバックカメラETCエマブレ両パワスラ

    本体価格
    138万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチナビ 後席モニタ 全方位 ACC

    本体価格
    302.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    167.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスセーフティPKG 両側パワスラ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 26型/純正ナビ/両側電動ドア/Bカメラ/ETC

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ドライブレコーダー

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 衝突軽減 両側電動 ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    308.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション 両側パワースライドドア

    本体価格
    60万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 純正大型ナビ 被害軽減

    本体価格
    270万円

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    59万円

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  • 日産 キューブ 1.5 ライダー /SDナビ/キセノンライト/インテリキー/禁煙

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション SDナビ/ドライブレコーダー前後

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 車検整備付 ナビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    18万円

関東
2743
205.7万円
関西
1506
197.3万円
東海
1344
209.8万円
北海道
378
162.6万円
九州
1195
184万円
東北
709
191.8万円
北陸・甲信越
604
206.2万円
中国
409
227.8万円
四国
226
195.4万円
地域別台数
関東
296
42.2万円
関西
173
37.2万円
東海
115
43.8万円
北海道
63
42.9万円
九州
99
43.7万円
東北
99
40.5万円
北陸・甲信越
93
45.1万円
中国
50
46万円
四国
36
45.3万円

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セレナとキューブのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  キューブ
271.9万円503.6万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1433~1997 排気量(cc) 1498
98~150 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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