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キューブとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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キューブとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  キューブ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 33万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
951 中古車掲載台数 31
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビTV スポーツエコモード ETC フォグ Pス

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ Pスタート ETC Bカメ 社外アルミ

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    91万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ フルセグナビTV Bモニター スマートキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー プラスナビHDD 純正ナビフルセグTVスマートキー

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション Bカメラ Bluetooth フルセグ インテリキー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 キューブ 1.3 アルテ-アルファ 走行326キロ サンルーフ 101馬力仕様

    本体価格
    110万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G スカイルーフ 純正ナビ・TV・DVDビデオ

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビ・フルセグTV・Rカメラ・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 純正ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    56万円

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    本体価格
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    89万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 370GTfourタイプ 全方位カメラ&フルセグTV

    本体価格
    130.5万円

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    本体価格
    64.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP /全方位カメラ/衝突軽減/追従クルコン/BOSE

    本体価格
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    本体価格
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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ナビエアコンキーレスETCTVCD電動シート

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    178万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT ミュージックプレイヤー接続可 ABS

    本体価格
    59.3万円

関東
303
43.5万円
関西
146
35.1万円
東海
99
41.8万円
北海道
61
42.7万円
九州
109
43.4万円
東北
83
42.2万円
北陸・甲信越
76
42.9万円
中国
49
47.2万円
四国
25
46.2万円
地域別台数
関東
12
74.5万円
関西
4
74.6万円
東海
5
87.4万円
北海道
5
102.8万円
九州
1
119.1万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
65.2万円
中国
0
---
四国
0
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キューブとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  スカイラインクロスオーバー
144.9万円245.4万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1498 排気量(cc) 3696
109~116 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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