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キューブとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スバル  サンバートラック
VS
1.9万円161.2万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 1.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 729
  • 日産 キューブ 15X Vセレクション ナビ 地デジTV ETC 

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビDVD地デジETCインテリキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 走行12700キロ インテリキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 禁煙車 純正ナビ BT接続 ワンセグ ETC

    本体価格
    22.3万円

  • 日産 キューブ ピーズクラフト製キューブ2ルーム ポップアップルーフ FFヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックM

    本体価格
    48万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 寒冷地仕様 EGスターター

    本体価格
    75万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    43万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 80周年スペシャルカラーリミテッド 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    37.8万円

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    23.8万円

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    本体価格
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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5速マニュアル エアコン エアバック

    本体価格
    27万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ 車検整備済み

    本体価格
    45.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル

    本体価格
    198.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアバッグ エアコン パワステ

    本体価格
    73.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバートラック TB 4WD エアコン パワステ 走行32000k 

    本体価格
    56万円

関東
299
42.6万円
関西
172
37万円
東海
108
44.9万円
北海道
63
42.8万円
九州
98
43.3万円
東北
100
40万円
北陸・甲信越
87
43.8万円
中国
54
47万円
四国
34
44.9万円
地域別台数
関東
186
64.2万円
関西
70
55.1万円
東海
54
63万円
北海道
26
62.4万円
九州
115
53.3万円
東北
68
59.6万円
北陸・甲信越
75
57.2万円
中国
68
63.7万円
四国
67
63.4万円

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サンバートラックの中古車を探す

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キューブとサンバートラックのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スバル  サンバートラック
144.9万円245.4万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1498 排気量(cc) 658
109~116 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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