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エルグランドとZ4を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとZ4の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  Z4
VS
20万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 20万円878万円
Z4の相場表を見る
1398 中古車掲載台数 338
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車 全周囲カメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    195.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG HDDナビTV両側PSドアPUSHスタートETC

    本体価格
    50万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 9型ナビ フリップ 電動リアゲート クルコン

    本体価格
    193.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    163万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム サンルーフ 純正後席モニター 純正10型ナビ

    本体価格
    389.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 V エアロ ワンオーナー ナビ リアモニター

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 XL 4WD ナビ・バックカメラ・両側電動スライド

    本体価格
    140万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 両側オートスライド ナビTV 後席モニター

    本体価格
    68万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    104.7万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    50万円

関東
488
147.5万円
関西
215
157.2万円
東海
170
223.5万円
北海道
101
138.6万円
九州
142
148.6万円
東北
106
157.2万円
北陸・甲信越
87
153.2万円
中国
39
166.8万円
四国
50
136.7万円
地域別台数
関東
125
312.2万円
関西
87
313.8万円
東海
51
267.8万円
北海道
6
153.2万円
九州
28
235.8万円
東北
5
140.8万円
北陸・甲信越
15
311.6万円
中国
14
267.4万円
四国
7
337万円

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エルグランドとZ4のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  Z4
307.7万円837.9万円 新車時価格 566万円940万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
2488~3498 排気量(cc) 1998~2997
170~300 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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