日産 エルグランド | ホンダ CR-Z | |
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VS | ||
12万円~529.9万円
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中古車相場 |
18.8万円~487万円
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1237台 | 中古車掲載台数 | 448台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 エルグランド | ホンダ CR-Z | |
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307.7万円~837.9万円 | 新車時価格 | 226.8万円~449.4万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4915×1850×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1740×1395 他 |
2488~3498 | 排気量(cc) | 1496 |
170~300 | 最高出力(馬力) | 113~156 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
9.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 22.5~25km/L |
駆動方式を前輪駆動に変更 駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8) |
解説 |
快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2) |
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