日産 エルグランド | ジャガー Sタイプ | |
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VS | ||
12万円~529.9万円
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中古車相場 |
52万円~168万円
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1230台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 エルグランド | ジャガー Sタイプ | |
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307.7万円~837.9万円 | 新車時価格 | 580万円~1040万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4915×1850×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1820×1445 他 |
2488~3498 | 排気量(cc) | 2494~4196 |
170~300 | 最高出力(馬力) | 204~406 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
9.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.5~8.4km/L |
駆動方式を前輪駆動に変更 駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8) |
解説 |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
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現在カーセンサーではエルグランドの中古車は1230台、Sタイプの中古車は15台掲載しています。
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