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エルグランドとSLCを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
20万円499万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 219.9万円558万円
SLCの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 55
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ Bカメラ ETC 両側PS アルミ

    本体価格
    200万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側パワスラ 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 全方位 純正7型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    204.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ 4WD 全OPキャビネットWSRエマ-ジェンシ白革BOSE

    本体価格
    399万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD サンルーフ 後席フリップ 衝突軽減 黒革

    本体価格
    209.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 禁煙車

    本体価格
    73.2万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ハイウェイスター 

    本体価格
    175万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター アーバンセレクション サンルーフ 革シート 純正後席モニター

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 XL ナビ TV Bカメラ ETC 本革 サンルーフ

    本体価格
    38万円

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    255万円

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    378万円

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    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ナビTV Bカメラ シートヒーター 記録簿

    本体価格
    259.8万円

関東
486
148.6万円
関西
216
158.1万円
東海
168
224.8万円
北海道
103
136.9万円
九州
141
149.3万円
東北
109
158.3万円
北陸・甲信越
88
153.5万円
中国
39
166.9万円
四国
50
136.5万円
地域別台数
関東
27
349.3万円
関西
9
329.9万円
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
9
311.7万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
321.1万円
中国
3
330.1万円
四国
3
319.3万円

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エルグランドとSLCのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  SLC
307.7万円837.9万円 新車時価格 530万円720万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
2488~3498 排気量(cc) 1595~1991
170~300 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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