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エブリイとエルグランドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  エルグランド
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
4264 中古車掲載台数 1204
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ フルセグTV ETC キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド スズキセーフティサポート 

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 5MT フルセグナビ 音楽録音 CD DVD キ-レス

    本体価格
    64.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ナビTVバックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ルートシックス サンライト

    本体価格
    238万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済み未使用車 CVT LEDライト

    本体価格
    161万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    114万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ デュアルカメラサポート

    本体価格
    209万円

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  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD 全方位カメラ オットマン レザーシート ETC

    本体価格
    239.9万円

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  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    176.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター フリップダウン 純正ナビ 両側電動ドア LED

    本体価格
    214.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター サンルーフ前後ドラレコ両側自動ドア純正AW

    本体価格
    48万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 衝突軽減 ACC 両側電動 フルセグナビ

    本体価格
    368.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    147.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD SDナビ/電動スライドドア/シート合皮

    本体価格
    89.9万円

関東
1191
103.8万円
関西
666
103.5万円
東海
480
103.5万円
北海道
183
112.1万円
九州
642
97.6万円
東北
417
121.6万円
北陸・甲信越
254
107.4万円
中国
265
101.3万円
四国
166
102.1万円
地域別台数
関東
419
139.5万円
関西
157
151.9万円
東海
147
226万円
北海道
87
148.4万円
九州
126
145.9万円
東北
101
152.6万円
北陸・甲信越
78
152.9万円
中国
37
139.3万円
四国
52
132万円

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エブリイとエルグランドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  エルグランド
92.3万円181.9万円 新車時価格 307.7万円837.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1815  他
658 排気量(cc) 2488~3498
46~64 最高出力(馬力) 170~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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