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エクストレイルとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  RS e-tron GT
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 798万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
4123 中古車掲載台数 29
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 1オーナー/ナビフルセグTV/Bカメラ/PBD

    本体価格
    162.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 1年保証付/全周囲カメラ/プロパイロット

    本体価格
    179万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 純正5速 NT30 修復歴無し キーレス

    本体価格
    59万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 10インチメモリーナビ/シートヒーター全席

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 後期 電動ガラスルーフ ナビ TV

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12.3型ナビ 全方位M ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    415万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ プロパイロット ルーフレール

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ クルコン フルセグ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正9型ナビ 後席モニター 7人乗り ETC

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 9型ナビ 全方位カメラ LED

    本体価格
    160.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックPG/ダイナミックPKG+/RSデザイン

    本体価格
    959万円

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    本体価格
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  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミック/レッドブレーキキャリパー

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    990万円

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    1135万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンP・セラミックB・RSデザイン

    本体価格
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  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザイン&テクノロジーPKG 認定中古車

    本体価格
    888万円

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    1100万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインP ダイナミックP AWS 21AW

    本体価格
    1139万円

関東
1013
183.6万円
関西
490
212.9万円
東海
557
194.1万円
北海道
391
161.5万円
九州
587
198.7万円
東北
452
160.9万円
北陸・甲信越
361
164.2万円
中国
174
170.1万円
四国
98
160.6万円
地域別台数
関東
12
1018.4万円
関西
9
1074.6万円
東海
3
1071万円
北海道
3
1164.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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エクストレイルとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  RS e-tron GT
319.9万円533.3万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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