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エクストレイルとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとアルファ145の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 35.8万円79.9万円
アルファ145の相場表を見る
4050 中古車掲載台数 7
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 ナビ TV ETC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD Bカメ・全周囲カメラ・ETC・パークアシスト

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC クルコン

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD アラビュー・エマブレ・アイドリングストッ

    本体価格
    192万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ LED ETC

    本体価格
    182.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    231.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正SDナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    173万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 純正5速 NT30 修復歴無し キーレス

    本体価格
    59万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD 

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    78万円

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  • アルファ ロメオ アルファ145 クアドリフォリオ 

    本体価格
    58万円

関東
992
182.7万円
関西
482
212.3万円
東海
546
194.3万円
北海道
398
159.9万円
九州
566
197.7万円
東北
436
160.3万円
北陸・甲信越
356
166.4万円
中国
179
175.3万円
四国
95
165万円
地域別台数
関東
4
63.2万円
関西
2
68万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

アルファ145の中古車を探す

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エクストレイルとアルファ145のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アルファ ロメオ  アルファ145
319.9万円533.3万円 新車時価格 260万円269万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
1497 排気量(cc) 1969
144 最高出力(馬力) 150~155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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