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エクストレイルとDB9を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとDB9の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アストンマーティン  DB9
VS
19.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 377万円1230万円
DB9の相場表を見る
4374 中古車掲載台数 19
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC BT

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ディーゼル・4WD・ETC・バックカメラ

    本体価格
    65.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正ナビ 禁煙車 クルコン バックカメラ

    本体価格
    92.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 8型ナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    103.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 後期型 プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    140万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビ・TV・Bluetooth・全周囲カメ

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD コネクトナビTV アラウンドビュー ETC

    本体価格
    87.8万円

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  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 右H HDDナビ&TV バックM カーボンB

    本体価格
    970万円

関東
1077
163.7万円
関西
484
184.4万円
東海
591
156.8万円
北海道
460
146.6万円
九州
581
149.6万円
東北
505
164.6万円
北陸・甲信越
422
155.4万円
中国
162
172.5万円
四国
92
158.4万円
地域別台数
関東
14
773.6万円
関西
1
970万円
東海
2
558.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
824.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

DB9の中古車を探す

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エクストレイルとDB9のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アストンマーティン  DB9
319.9万円533.3万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1497 排気量(cc) 5935
144 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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