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エクストレイルとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとアルナージの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ベントレー  アルナージ
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 398万円648万円
アルナージの相場表を見る
3943 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD プロパイロット 360度セーフティ ETC

    本体価格
    388.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD インテリジェントルームミラー

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正メモリーナビ サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    418.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正9型ナビ サンルーフ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    175.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD SDナビ Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    92.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    114万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正SDディーラーナビ 社外ドラレコ前方

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター LED

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • ベントレー アルナージ レッドレーベル 

    本体価格
    応談

関東
1012
180.7万円
関西
422
188万円
東海
572
166.6万円
北海道
397
145.3万円
九州
490
162.8万円
東北
453
169.8万円
北陸・甲信越
324
167.1万円
中国
178
199.6万円
四国
95
180.6万円
地域別台数
関東
5
500万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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アルナージの中古車を探す

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エクストレイルとアルナージのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ベントレー  アルナージ
319.9万円533.3万円 新車時価格 2730万円3380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
1497 排気量(cc) 4398~6750
144 最高出力(馬力) 354~457
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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