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エクストレイルとi8を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとi8の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  i8
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 630万円980万円
i8の相場表を見る
4092 中古車掲載台数 15
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 

    本体価格
    57万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 SDナビ 地デジ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正メモリーナビ インテリルームミラー

    本体価格
    258.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正12型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    377万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 全方位 純正SDナビ TV BT 衝突軽減 ETC

    本体価格
    176.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 7人 純正9型ナビ 後席モニタ- 全周囲カメラ

    本体価格
    188万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD リフトアップ Bluetooth Bカメラ RTタイヤ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6MT ディスプレイオーディオ ETC HID

    本体価格
    70万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ/新規車検整備付/本州仕入車両

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8 ベースモデル インテリアデザインHALOパッケージ

    本体価格
    683.2万円

  • BMW i8 ベースモデル 

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    718万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 ベースモデル 20AW 白革 (F.S.R)カーボンエアロ

    本体価格
    971万円

  • BMW i8 ベースモデル 1オーナ/チュ-ン多 数/ジュラルミンBBSetc

    本体価格
    980万円

  • BMW i8 ベースモデル シート張替 社外カーボンインパネ

    本体価格
    878万円

  • BMW i8 ベースモデル インテリアデザインHALO 右ハンドル 禁煙

    本体価格
    860万円

  • BMW i8 ベースモデル 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    728万円

  • BMW i8 ベースモデル ラッピングインテリアデザインHALO仕様

    本体価格
    898万円

  • BMW i8 ベースモデル 左ハンドル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
1007
183.9万円
関西
488
212.2万円
東海
555
193.8万円
北海道
398
161.2万円
九州
572
197.8万円
東北
437
159.6万円
北陸・甲信越
358
166.8万円
中国
181
175.7万円
四国
96
165万円
地域別台数
関東
3
733.4万円
関西
4
915.3万円
東海
6
786.8万円
北海道
1
898万円
九州
1
860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

i8の中古車を探す

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エクストレイルとi8のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  i8
319.9万円533.3万円 新車時価格 1917万円2312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1497 排気量(cc) 1498
144 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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