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エクストレイルとアリアを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとアリアの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  アリア
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 289万円1060万円
アリアの相場表を見る
3964 中古車掲載台数 132
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 鑑定済認定車・全席シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーOPナビ オートバックドア

    本体価格
    346万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙 メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    110.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 純正9型ナビ(BR対応) ETC アラウンドビュー

    本体価格
    196.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社元試乗車&電動パノラミックルーフ

    本体価格
    456万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 純正ナビ・7人乗り・全方位カメラ・

    本体価格
    119万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド ナビ アラウンドビューモニター エマブレ

    本体価格
    200万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD ナビBカメ リフトUPグッドリッチキャリア

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 衝突被害ブレーキ/自動バックドア/1年保証

    本体価格
    179万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 試乗車UP コネクトナビ プロパイロット

    本体価格
    405万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD BOSEプレミアムサウンド

    本体価格
    616万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE limited ナッパレザー/ガラスルーフ/寒冷地

    本体価格
    729万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD スマートルームミラー エマブレ プロパイ

    本体価格
    639.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 1オーナープロパイ2.0 全方位 SR BOSE 本革

    本体価格
    529.9万円

  • 日産 アリア B6 プロパイ2.0 リモートP BOSE ETC2.0

    本体価格
    468万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 鍛造19AW Fリップスポ TVキット

    本体価格
    588万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0

    本体価格
    579万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0/メーカーナビ

    本体価格
    672万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 純12.3ナビプロパイ2.0SRナッパ革BOSE寒

    本体価格
    587.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    616万円

関東
999
181.7万円
関西
469
209.9万円
東海
527
200万円
北海道
382
162.2万円
九州
565
203.3万円
東北
437
160.9万円
北陸・甲信越
333
165.8万円
中国
160
176.8万円
四国
92
157.2万円
地域別台数
関東
52
576.6万円
関西
19
565.9万円
東海
30
526.5万円
北海道
3
601.3万円
九州
6
558万円
東北
4
574.4万円
北陸・甲信越
7
654.9万円
中国
8
523.2万円
四国
3
424万円

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エクストレイルとアリアのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  アリア
319.9万円533.3万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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