日産 エキスパート | アバルト プント | |
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VS | ||
18.5万円~58万円
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中古車相場 |
148万円~184万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 エキスパート | アバルト プント | |
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164.4万円~224.8万円 | 新車時価格 | 289万円~374万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4650×1695×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1720×1490 |
1769~2184 | 排気量(cc) | 1368 |
79~125 | 最高出力(馬力) | 163~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
12~18.8km/L | 10.15モード燃費 | 13.8~14.3km/L |
乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6) |
解説 |
特別仕様車2台を投入しラインナップを充実 ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10) |
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現在カーセンサーではエキスパートの中古車は3台、プントの中古車は2台掲載しています。
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