日産 スカイラインGT-Rセダン | 日産 エキスパート | |
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VS | ||
480万円~1450万円
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中古車相場 |
18.5万円~58万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイラインGT-Rセダン | 日産 エキスパート | |
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498.5万円 | 新車時価格 | 164.4万円~224.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4755×1780×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1695×1470 |
2568 | 排気量(cc) | 1769~2184 |
280 | 最高出力(馬力) | 79~125 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1) |
解説 |
乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6) |
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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rセダンの中古車は14台、エキスパートの中古車は3台掲載しています。
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