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ウイングロードとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとステージアの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   日産  ステージア
VS
9.8万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 19.8万円850万円
ステージアの相場表を見る
97 中古車掲載台数 83
  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX 

    本体価格
    27万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド 社外メモリーナビ&地デジ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 G パワステ パワウィンド キーレス

    本体価格
    13万円

  • 日産 ウイングロード 15M オーセンティック 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS FOUR 4WD スマートキー下廻り防錆加工

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18RXエアロ 

    本体価格
    30万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 純正SDナビ 純正ETC Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 JS ツーリング エアロエクスプレス 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M CDチューナー インテリジェントキー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 純正CDデッキチュ-ナ- ETC

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 25X FOUR 4WD 黄全塗 R34GT-Rエンジン載替

    本体価格
    379万円

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    49万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD BNR34シート流用・フルセグHDDナビ・ETC

    本体価格
    600万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 車高調マフラー9Jアルミラジエタ5F載変

    本体価格
    220万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 1オーナー車 RB26エンジン R34GT-R純正18AW

    本体価格
    665万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ボディリペア エンジンOH

    本体価格
    590万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 5MTターボRB25DET4WDキセノン

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 ステージア 2.0 20X 

    本体価格
    98万円

関東
47
41.7万円
関西
6
45.8万円
東海
5
42.4万円
北海道
6
35.7万円
九州
11
27.1万円
東北
10
40.1万円
北陸・甲信越
3
38.6万円
中国
3
19.2万円
四国
6
75.3万円
地域別台数
関東
30
207.2万円
関西
13
167.3万円
東海
9
100.1万円
北海道
7
73.6万円
九州
5
213.8万円
東北
2
94.9万円
北陸・甲信越
4
213.9万円
中国
4
140.7万円
四国
9
74.8万円

ウイングロードの中古車を探す

ステージアの中古車を探す

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ウイングロードとステージアのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   日産  ステージア
149.3万円254.6万円 新車時価格 273万円409.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1498~1797 排気量(cc) 2495~3498
109~128 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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