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488ピスタスパイダーとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488ピスタスパイダー   日産  マーチカブリオレ
VS
7200万円11500万円
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中古車相場 64.8万円136.9万円
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8 中古車掲載台数 6
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    本体価格
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    7200万円

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    応談

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関東
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9393.3万円
関西
1
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東海
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0
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0
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地域別台数
関東
2
71.5万円
関西
1
89.8万円
東海
1
136.9万円
北海道
0
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九州
2
76.4万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フェラーリ  488ピスタスパイダー   日産  マーチカブリオレ
4350万円4454万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
3902 排気量(cc) 1274
720 最高出力(馬力) 79
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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