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フォーツークーペとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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フォーツークーペとマーチBOXの中古車情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   日産  マーチBOX
VS
9.9万円383万円
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中古車相場 30万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
166 中古車掲載台数 3
  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    37.8万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 マイクロ・ハイブリット・ドライブ ガラスルーフ  純正アルミホイール ETC 社外オーディオ セイムカラー

    本体価格
    18.5万円

  • スマート フォーツークーペ mhd プラス 純正オーディオ 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

  • スマート フォーツークーペ mhd TVBluetoothアイドリングストップ電格ミラ

    本体価格
    29.6万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック 禁煙車 シートヒーター Bluetooth機能 USB端子入力 パノラミックルーフ ETC

    本体価格
    139万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ ETC アルミホイール

    本体価格
    34.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ワンオーナー車 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    52万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 ワンオーナー

    本体価格
    45万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック アダプティブクルーズコントロール Bluetoothオーディオ USB端子 アイドリングストップ 純正15インチ ドライブレコーダー 黒/白コンビシート シートヒーター ETC 正規ディーラー車付属品

    本体価格
    89.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX ナビ ETC 

    本体価格
    13万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
52
70.3万円
関西
48
94.9万円
東海
23
53.5万円
北海道
1
27万円
九州
15
52.9万円
東北
11
45.6万円
北陸・甲信越
5
40.3万円
中国
7
64.3万円
四国
4
73.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
13万円

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フォーツークーペとマーチBOXのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   日産  マーチBOX
199万円409万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
897~998 排気量(cc) 997~1348
71~109 最高出力(馬力) 60~85
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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