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ハイエーストラックとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエーストラック   日産  マーチBOX
VS
78万円195万円
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエーストラック 改 太陽光発電 防災 車中泊 オーニング

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ハイエーストラック デラックス S55年式コラム4速MT二桁ナンバー後輪ダブル

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ ハイエーストラック キャンピング キャンピング

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    78万円

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    159万円

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    28万円

関東
2
81.8万円
関西
0
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東海
1
195万円
北海道
1
193万円
九州
1
148万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
159万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
28万円

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ハイエーストラックとマーチBOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエーストラック   日産  マーチBOX
--- 新車時価格 126.5万円141.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1800~2800 排気量(cc) 997~1348
--- 最高出力(馬力) 60~85
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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