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フェアレディZコンバーチブルとG-K8を比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZコンバーチブル   ブラバス  G-K8
VS
145万円345万円
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中古車相場 1098万円1100万円
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12 中古車掲載台数 2
  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 社外幌/レザー/TB交換済/全塗装/オープン

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    279万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    325万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 ワンオナ 屋内保管 最終型ヘッド&テール

    本体価格
    216.6万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX 新品アペックスマフラー

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    145万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 電動シート パワステ エアコン 修復歴無

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    160万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 車高調 19アルミ

    本体価格
    応談

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関東
3
249万円
関西
3
241.8万円
東海
2
171.5万円
北海道
0
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九州
1
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東北
1
160万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
325万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
1098万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
1100万円
四国
0
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日産  フェアレディZコンバーチブル   ブラバス  G-K8
429万円495.5万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4310×1790×1255 全長x全幅x全高(mm) ---
2960 排気量(cc) ---
230 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
7.6~8.4km/L 10.15モード燃費 ---

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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