
| 日産 フェアレディZコンバーチブル | キャデラック アランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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228万円~324万円
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中古車相場 |
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| 日産 フェアレディZコンバーチブル | キャデラック アランテ | |
|---|---|---|
| 429万円~495.5万円 | 新車時価格 | 1180万円~1215万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4310×1790×1255 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1870×1320 他 |
| 2960 | 排気量(cc) | 4467~4564 |
| 230 | 最高出力(馬力) | 200~295 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.6~8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8) |
解説 |
超豪華な2シーターコンバーチブルモデル 1986(S61)年に登場したキャデラックアランテは、イタリアのピニンファリーナ社によってエクステリアデザインとアッセンブリー生産が行われた、いわばアメリカンテイストとヨーロピアンテイストのハイブリッド2シータースペシャリティオープンだ。そのスタイリッシュな2ドアコンバーチブルボディに搭載されるのは、4.1LのV8エンジン。1580kgの巨体を217km/hの世界まで導くことができる。1989(H1)年にはさらにブラッシュアップが図られ、3モード自動制御サスペンションシステムや新開発のパワーステアリングを搭載。エンジンも4.5Lにまでスープアップされ、運動性能が大幅に向上した。(1990.1) |
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