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フェアレディZコンバーチブルとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZコンバーチブル   フィアット  ドブロマキシ
VS
145万円345万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 355万円399.8万円
ドブロマキシの相場表を見る
12 中古車掲載台数 6
  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 ワンオナ 屋内保管 最終型ヘッド&テール

    本体価格
    216.6万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    325万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    160万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX 

    本体価格
    345万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX 新品アペックスマフラー

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    279万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 純正 コンバーチブル

    本体価格
    270万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    145万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 電動シート パワステ エアコン 修復歴無

    本体価格
    198万円

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    388.7万円

関東
3
249万円
関西
3
241.8万円
東海
2
171.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
325万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
399.8万円
関西
2
361.5万円
東海
1
388.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
355万円
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
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フェアレディZコンバーチブルとドブロマキシのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZコンバーチブル   フィアット  ドブロマキシ
429万円495.5万円 新車時価格 414万円439万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4310×1790×1255 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870
2960 排気量(cc) 1498
230 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、7名
7.6~8.4km/L 10.15モード燃費 ---

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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