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フェアレディZロードスターとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZロードスターとCLクラスの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   AMG  CLクラス
VS
44.1万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 395.8万円548万円
CLクラスの相場表を見る
72 中古車掲載台数 6
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T 禁煙車 純正ナビ 黒半革 パワーシート ETC シートヒーター&クーラー BOSEサウンド バックカメラ ビルトインETC フルセグTV)(Bluetooth接続)(社外19インチAW)

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 下取り 禁煙 ドラレコ 赤幌 TEIN車高調 ステンレスマフラー 電動オープン 電動シート(前後リクライニング) バッテリー新品 20インチ

    本体価格
    108万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST パドルシフト/車高調/NISMOマフラー黒半革

    本体価格
    289万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T BOSEサウンド 純正ナビ パワーシート シートクーラー シートヒーター ETC パドルシフト 純正フロアマット 純正18インチAW 純正LEDライト Pスタート スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    205万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 6速マニュアル

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 

    本体価格
    123万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 後期NISMOバンパー HKSマフラー ビックキャリパー 純正アルミ19アルミ ハーフレザーシート 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    268万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T BOSEサウンドシステム バックビューモニター クリアランスソナー ETC パワーシート 本革シート(ヒーター付) 本革巻ステアリング パワーウインドウ リモートコントロールエントリーシステム アルミ製ペダル

    本体価格
    44.1万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 走行22000キロ

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    応談

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    277.9万円

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    本体価格
    395.8万円

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    本体価格
    応談

  • AMG CLクラス CL65 6.0L V12biturbo 左H ディーラー車 スライディングルーフ ダイヤモンドステッチ 社外カーボンリアディフーザー

    本体価格
    548万円

関東
38
195.5万円
関西
8
132.1万円
東海
7
188万円
北海道
2
134.5万円
九州
6
168万円
東北
4
152万円
北陸・甲信越
3
180.1万円
中国
2
140.4万円
四国
2
99.5万円
地域別台数
関東
2
529.9万円
関西
1
548万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
395.8万円
四国
1
277.9万円

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フェアレディZロードスターとCLクラスのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   AMG  CLクラス
435.8万円527万円 新車時価格 2110万円3540万円
オープン ボディタイプ クーペ
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
3696 排気量(cc) 5461~6208
336 最高出力(馬力) 525~629
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は72台、CLクラスの中古車は6台掲載しています。
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