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フェアレディZロードスターとロードスターV8を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZロードスターとロードスターV8の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   BMWアルピナ  ロードスターV8
VS
60.8万円385万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 5300万円
ロードスターV8の相場表を見る
70 中古車掲載台数 1
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 赤幌 本革シート シートヒーター パワーシート 純正ナビTV バックカメラ BOSEサウンド CD Bluetooth ETC HID キーレス 盗難&横滑防止装置 純正18インチAW 禁煙車 記録簿

    本体価格
    112万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 電動オープン キーレス スペアキー ドラレコ 純正17インチアルミ ETC オートエアコン 電動シート 車検令和9年2月

    本体価格
    72万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST /電動OP/走行31000km/フルセグナビ/Bカメラ/ハーフレザー/ベンチレーション&ヒーター/スマートキー/パドルシフト/ビルトインETC/BOSEサウンド/オートHID/18AW/7AT

    本体価格
    289万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    90万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T 電動オープン オープンカー ハーフレザーシート 純正18インチアルミ 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ シートヒーター&クーラー 前席パワーシート ドラレコ HID MTモード ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T ETC ナビ 電動格納ミラー シートヒーター アルミホイール 革シート パワーシート

    本体価格
    120万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST パドルシフト ビルトインETC オートエアコン 純正フロアマット 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T ロードスターバージョンTカブリオレ メモリーナビ ワンセグ ETCシートヒータMTモードAIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    70万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 走行22000キロ

    本体価格
    130万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正ナビ&フルセグTV・DVD再生・バックカメラ・純正RAYS19インチアルミホイール・社外アンダーエアロ・社外マフラー・ヒーターベンチレーション付きシート・ハーフレザーシート・リモコンE/gスターター・ETC付

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ ロードスターV8 リミテッドエディション 正規ディーラー車/世界555台限定車/日本正規18台/シリアルNo303/アルピナブルー/20インチAW/ボディ同色ハードトップ/ブラック幌/ブルーメーターパネル/取説/記録簿/S鍵/左ハンドル

    本体価格
    5300万円

関東
41
198.2万円
関西
5
238.4万円
東海
8
139.1万円
北海道
2
134.5万円
九州
6
170万円
東北
3
143.7万円
北陸・甲信越
2
277.5万円
中国
2
224.9万円
四国
1
90万円
地域別台数
関東
1
5300万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターV8の中古車を探す

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フェアレディZロードスターとロードスターV8のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   BMWアルピナ  ロードスターV8
435.8万円527万円 新車時価格 2089.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1315
3696 排気量(cc) 4837
336 最高出力(馬力) 389
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は70台、ロードスターV8の中古車は1台掲載しています。
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