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ハイゼットデッキバンとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   日産  フェアレディZロードスター
VS
23万円247.5万円
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中古車相場 44.1万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
350 中古車掲載台数 72
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L スマートアシスト 純正FM/AMラジオ 両側スライドドア オートライト アイドリングストップ コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L ハイルーフ CDオーディオ 前席パワーウィンドウ エアコン パワステ Wエアバッグ オーバーヘッドシェルフ 衝突安全ボディ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ/純正CDチューナー/ETC車載器/オートマチックハイビーム/電動格納式ドアミラー/キーレスエントリー/

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD ワンオーナー 禁煙車 軽バン MT ドライブレコーダー ETC ナビ TV 両側スライドドア キーレスエントリー ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L SAIII 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト ワンオーナー車

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 走行85735KM 修復歴無しオートA車

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L SAIII 4WD リフトアップ ルーフキャリアー アルミホイール ETC 純正オーディオ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 両側スライドドア ETC

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    239.9万円

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    88万円

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    本体価格
    227.3万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T 禁煙車 純正ナビ 黒半革 パワーシート ETC シートヒーター&クーラー BOSEサウンド バックカメラ ビルトインETC フルセグTV)(Bluetooth接続)(社外19インチAW)

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 社外ナビ 20AW マフラー バケットシート

    本体価格
    109.9万円

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    139.9万円

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    189万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 後期・6MT・BOSEサウンド・幌ボルドー

    本体価格
    258.5万円

関東
82
100万円
関西
33
111万円
東海
46
101.9万円
北海道
15
103.4万円
九州
79
100.8万円
東北
23
113.1万円
北陸・甲信越
29
109.7万円
中国
28
114.5万円
四国
15
131.6万円
地域別台数
関東
37
195.7万円
関西
9
126.2万円
東海
7
203.1万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
158.3万円
東北
4
152万円
北陸・甲信越
2
227.8万円
中国
2
139.9万円
四国
2
99.5万円

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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ハイゼットデッキバンとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   日産  フェアレディZロードスター
132万円177.1万円 新車時価格 435.8万円527万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
658 排気量(cc) 3696
46~53 最高出力(馬力) 336
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットデッキバンの中古車は350台、フェアレディZロードスターの中古車は72台掲載しています。
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