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キャンターガッツとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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キャンターガッツとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンターガッツ   日産  フェアレディZロードスター
VS
57万円528万円
キャンターガッツの相場表を見る
中古車相場 60.8万円443.5万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
73 中古車掲載台数 72
  • 三菱ふそう キャンターガッツ 4WD 全低床  10尺  荷台木材張り

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.5t積・平ボディ・全低床・AT車 車輛総重量3805Kg内寸3120×1600×380

    本体価格
    165万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.0 全低床 DX キャンターガッツ

    本体価格
    60万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0DT 全低床 1.5t・5MT・2室冷蔵冷凍車・バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0DT 1.25トン Wキャブ 全低床 MT 荷寸209/159/37 乗車定員6人 アオリ内側鉄板 床板鉄板 メッキパーツ リアヒーター レベライザ スペアタイヤ メンテナンスノート 点検記録簿 ダブルキャブ ユーザー買取 2トン

    本体価格
    142万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.0 全低床 DX 

    本体価格
    88万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼル 全塗装 ダブルキャブ 6人乗り 5速MT ナビ・TV ETC

    本体価格
    128.6万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼル 4WD 5MT エアコン   ディーゼル パワステ 前席PW 全塗装済 荷台床4.5t鉄板インストール リア同径ダブルタイヤ LED路肩灯 ドリンクホルダー キャンプ アウトドア カスタムトラック 釣り サーフィン

    本体価格
    208万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 全低床 DX ディーゼルターボ 全低床 シングルタイヤ 三方開き F5速 ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス ETC 左電格ミラー 荷台板張り 1500Kg積載

    本体価格
    134万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ キャンター パワーウィンドウ・5MT・CD・ETC

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    124万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 赤幌 本革シート シートヒーター パワーシート 純正ナビTV バックカメラ BOSEサウンド CD Bluetooth ETC HID キーレス 盗難&横滑防止装置 純正18インチAW 禁煙車 記録簿

    本体価格
    112万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ボルドー幌 ボルドーネットシート

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T インパルエアロ/スロットル/CP

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    116万円

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    130万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    239.9万円

関東
12
127.4万円
関西
11
168.5万円
東海
6
143万円
北海道
8
179.1万円
九州
20
132.5万円
東北
5
149万円
北陸・甲信越
4
122.5万円
中国
2
169.4万円
四国
5
133.7万円
地域別台数
関東
39
197.3万円
関西
7
167.2万円
東海
9
203.4万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
176万円
東北
2
169.5万円
北陸・甲信越
4
151.9万円
中国
0
---
四国
2
99.5万円

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三菱ふそう  キャンターガッツ   日産  フェアレディZロードスター
--- 新車時価格 435.8万円527万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
2000~3000 排気量(cc) 3696
--- 最高出力(馬力) 336
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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