| 日産 インフィニティQ45 | メルセデスＡＭＧ Eクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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67万円～284.5万円
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中古車相場 |
428.8万円～738万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 インフィニティQ45 | メルセデスＡＭＧ Eクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 520万円～634万円 | 新車時価格 | 1213万円～1468万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 5090×1825×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1860×1430 他 |
| 4494 | 排気量(cc) | 2996 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 435 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 6.4～7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン 日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ（オプション）など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。（1989.11） |
解説 |
最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入 エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps／最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC＋」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。（2018.9） |
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現在カーセンサーではインフィニティQ45の中古車は12台、Eクラスクーペの中古車は11台掲載しています。
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