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ハイラックスとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   日産  インフィニティQ45
VS
121万円808万円
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中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
592 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD TRDマフラー ハードトノカバー 4WDターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC 追従クルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンアシスト LED 禁煙車

    本体価格
    404.1万円

  • トヨタ ハイラックス 3.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 ディーゼル 4WD ディーゼル 5速マニュアル ベンチシート 新グッドリッチAT メッキホイール フェンダーミラー 新ディスプレイオーディオ ワイヤレスカープレイ バックカメラ ETC 4ナンバー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    433万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD エンスタ LED Bカメラ クルコン 純正AW

    本体価格
    453万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正8インチナビ ブルートゥース&USB&スマホ連携 パノラミックビューモニター 前後ドラレコ インテリキー パーキングセンサー レーダークルーズC トヨタセーフティセンス 純正アルミ ワンオーナー買取車

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ 1オーナー リアTOYOTAデカール ベッドライナー ロールバー 純正ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ Bluetooth フルセグTV コーナーセンサー 純正アルミ

    本体価格
    419.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター クルーズコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様 GRトノカバー 白レター Dレコ

    本体価格
    432.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 11インチナビ フルセグTV

    本体価格
    448.8万円

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関東
123
384.5万円
関西
59
395.9万円
東海
126
411.7万円
北海道
59
414.2万円
九州
85
414.6万円
東北
43
422.5万円
北陸・甲信越
33
408.8万円
中国
40
389.2万円
四国
24
401.4万円
地域別台数
関東
3
205.6万円
関西
3
148.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

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ハイラックスとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   日産  インフィニティQ45
326.7万円477.2万円 新車時価格 520万円634万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
2393 排気量(cc) 4494
150 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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