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ADワゴンとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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日産  ADワゴン   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
78万円
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中古車相場 1450万円2280万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
1 中古車掲載台数 13
  • 日産 ADワゴン 1.5 SLX 1オーナー H4-R7整備記録簿 2025年ブリヂストンタイヤ クリアガラス 純正ボディカラーグレイッシュブラウンM

    本体価格
    78万円

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    1450万円

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    本体価格
    1545.7万円

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地域別台数
関東
7
1674.8万円
関西
0
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東海
4
1862万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
1
1980万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
2280万円
四国
0
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日産  ADワゴン   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
88.8万円176.3万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4175×1665×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
1295~1973 排気量(cc) 3982
55~105 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11.6~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスユースが中心のシンプルなワゴン

コンパクトワゴンのサニーカリフォルニアと基本構造を共通化した兄弟車がこのADワゴン。ボディサイズやインテリアデザインは共通で、フロントグリルのデザインなどが若干異なる程度。サニーカリフォルニアが後にウイングロードとしてパーソナル感を強めていくのに対し、こちらはあくまでもビジネスユースを視野に入れたベーシックモデルといえる。エンジンは1.3Lと1.5Lの直4、そして1.7Lのディーゼルも設定される。基本はFFだが1.5Lには4WDモデルも用意。ミッションは1.3Lが5MTと3AT、1.5Lと1.7Lのディーゼルは5MTと4ATとなる。(1990.10)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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