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ADワゴンとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ADワゴン   ダイハツ  ロッキー
VS
78万円
ADワゴンの相場表を見る
中古車相場 99万円391万円
ロッキーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 966
  • 日産 ADワゴン 1.5 SLX 1オーナー H4-R7整備記録簿 2025年ブリヂストンタイヤ クリアガラス 純正ボディカラーグレイッシュブラウンM

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    221.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正ナビ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ビルトインETC シートヒーター ソナー LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 2トーン

    本体価格
    171.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型DA 全周囲カメラ スマートアシスト 前席シートヒーター レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン

    本体価格
    249.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV BIG-X11型ナビ モデリスタエアロ 禁煙車 パノラマモニター ビルトインETC レーダークルーズコントロール スマートアシスト 前席シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    207.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 社外ナビ Bカメラ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 夏冬タイヤ ダイハツ純正ナビ パノラマモニター リモコンエンジンスターター ドライブレコーダー クルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター 前後コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ナビ 全周囲カメラ ETC クルコン LED

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 

    本体価格
    125.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 9型DPA/DTV/BT/全周囲M ドラレコ ETC BSM ターボ 16インチアルミ LEDヘッドライト プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー シーケンシャルシフト コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158.9万円

関東
0
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関西
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東海
1
78万円
北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
261
191.1万円
関西
112
194.3万円
東海
147
195.2万円
北海道
34
199.5万円
九州
178
189万円
東北
63
196.2万円
北陸・甲信越
58
195.8万円
中国
79
201万円
四国
34
176万円

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ADワゴンとロッキーのカタログ情報を比較する

日産  ADワゴン   ダイハツ  ロッキー
88.8万円176.3万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1665×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1295~1973 排気量(cc) 996~1196
55~105 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスユースが中心のシンプルなワゴン

コンパクトワゴンのサニーカリフォルニアと基本構造を共通化した兄弟車がこのADワゴン。ボディサイズやインテリアデザインは共通で、フロントグリルのデザインなどが若干異なる程度。サニーカリフォルニアが後にウイングロードとしてパーソナル感を強めていくのに対し、こちらはあくまでもビジネスユースを視野に入れたベーシックモデルといえる。エンジンは1.3Lと1.5Lの直4、そして1.7Lのディーゼルも設定される。基本はFFだが1.5Lには4WDモデルも用意。ミッションは1.3Lが5MTと3AT、1.5Lと1.7Lのディーゼルは5MTと4ATとなる。(1990.10)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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