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ADワゴンとN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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日産  ADワゴン   ホンダ  N-ONE e:
VS
78万円
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中古車相場 185万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
1 中古車掲載台数 99
  • 日産 ADワゴン 1.5 SLX 1オーナー H4-R7整備記録簿 2025年ブリヂストンタイヤ クリアガラス 純正ボディカラーグレイッシュブラウンM

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-ONE e: e: G HondaSENSING 新車保証継承 急速充電ポ-ト 禁煙車 360°UV・IRカットPKG ETC2.0 前後ドラレコ Bカメラ AppleCarPlay USB&Bluetooth接続 スマ-トキ-2本 前席ヒ-タ- プライバシ-ガラス フルLEDライト 追従型クルコン

    本体価格
    193万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車 ETC フロアマット 充電ケーブル

    本体価格
    322.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング 9インチSDナビ フルセグTV Bluetooth接続 カープレイ Bカメラ ドラレコ Pソナー Wシートヒータ USB充電 OP充電インジケータ LEDオートライト ステアスイッチ

    本体価格
    201.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 禁煙車・純正9型ナビ・フルセグ・Bluetooth・AppleCarplay・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・アダプティプクルーズコントロール・レーンキープアシスト・LEDヘッドライト

    本体価格
    202.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正ナビ ETC車載器 ドライブレコーダー LEDヘッドライト バックカメラ 純正14インチアルミホイール シートヒーター ホンダセンシング 障害物センサー レンタカーアップ

    本体価格
    193万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 8インチディスプレイオーディオ 急速充電ポート 普通充電ポート LEDヘッドライト 元試乗車

    本体価格
    242万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング 9インチSDナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ カープレイ Pソナー Wシートヒータ LEDオートライト SOSコール ステアスイッチ CMBS LKAS ACC

    本体価格
    206.4万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正9インチディスプレイオーディオナビDTV バックカメラ 運転席助手席シートヒーター フルLEDヘッドライト カーテン・サイドエアバック 急速充電ポート 充電用USBジャック 届出済み未使用車

    本体価格
    204.5万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 当店試乗車

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 航続距離295km  Hセンシング 9インチナビ フルセグ Bluetooth カープレイ バックカメラ 前後ドラレコ Pソナー Wシートヒーター LEDオートライト ステアスイッチ ETC

    本体価格
    201.3万円

関東
0
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関西
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東海
1
78万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
36
232万円
関西
10
218万円
東海
29
215.4万円
北海道
1
250.6万円
九州
3
221.6万円
東北
2
237.5万円
北陸・甲信越
15
220.7万円
中国
2
237万円
四国
1
319.8万円

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ADワゴンとN-ONE e:のカタログ情報を比較する

日産  ADワゴン   ホンダ  N-ONE e:
88.8万円176.3万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4175×1665×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
1295~1973 排気量(cc) ---
55~105 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11.6~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスユースが中心のシンプルなワゴン

コンパクトワゴンのサニーカリフォルニアと基本構造を共通化した兄弟車がこのADワゴン。ボディサイズやインテリアデザインは共通で、フロントグリルのデザインなどが若干異なる程度。サニーカリフォルニアが後にウイングロードとしてパーソナル感を強めていくのに対し、こちらはあくまでもビジネスユースを視野に入れたベーシックモデルといえる。エンジンは1.3Lと1.5Lの直4、そして1.7Lのディーゼルも設定される。基本はFFだが1.5Lには4WDモデルも用意。ミッションは1.3Lが5MTと3AT、1.5Lと1.7Lのディーゼルは5MTと4ATとなる。(1990.10)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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