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ADワゴンとGLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  ADワゴン   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
78万円
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中古車相場 258.8万円1690万円
GLSの相場表を見る
1 中古車掲載台数 138
  • 日産 ADワゴン 1.5 SLX 1オーナー H4-R7整備記録簿 2025年ブリヂストンタイヤ クリアガラス 純正ボディカラーグレイッシュブラウンM

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブルメスター/エアサス/黒革/リラクゼーション機能/シートヒーター/ベンチレーション/エアバランスPKG/パヒュームアトマイザー/全周囲/電動リアゲート/純正アルミホイール/7人/パワーシート/ETC車載機/

    本体価格
    719.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 正規D車/新車保証付/禁煙ワンオーナー/メルセデスケア継承付

    本体価格
    920万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン/AMGスタイリングパッケージ/23インチ特注ホイール/ ブルメスターサウンド/アンビエントライト/パノラミックスライディングルーフ/

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 本革シート/シートベンチレーション/シートヒーター/温冷機能付きカップホルダー/パフュームアトマイザー/パノラミックスライディングルーフ/360度バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/エアサスペンション

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 550 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ/レザーシート/ハーマンカードン/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/ナビTV/全周囲カメラ/パワーゲート/F&Rシートヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー/温冷ドリンクホルダー/7人乗り/

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGラインPKG パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサラウンドサウンド エナジャイジングPKG エアバランスPKG 温冷機能付きカップホルダー ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    920万円

関東
0
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関西
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東海
1
78万円
北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
48
838.5万円
関西
20
996万円
東海
34
979.6万円
北海道
13
814.3万円
九州
12
825.1万円
東北
2
792.5万円
北陸・甲信越
3
1016万円
中国
4
790.8万円
四国
2
1300万円

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ADワゴンとGLSのカタログ情報を比較する

日産  ADワゴン   メルセデス・ベンツ  GLS
88.8万円176.3万円 新車時価格 1263万円2051万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1665×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1295~1973 排気量(cc) 2924~3982
55~105 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
11.6~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスユースが中心のシンプルなワゴン

コンパクトワゴンのサニーカリフォルニアと基本構造を共通化した兄弟車がこのADワゴン。ボディサイズやインテリアデザインは共通で、フロントグリルのデザインなどが若干異なる程度。サニーカリフォルニアが後にウイングロードとしてパーソナル感を強めていくのに対し、こちらはあくまでもビジネスユースを視野に入れたベーシックモデルといえる。エンジンは1.3Lと1.5Lの直4、そして1.7Lのディーゼルも設定される。基本はFFだが1.5Lには4WDモデルも用意。ミッションは1.3Lが5MTと3AT、1.5Lと1.7Lのディーゼルは5MTと4ATとなる。(1990.10)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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