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ADワゴンとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ADワゴン   スズキ  ジムニーノマド
VS
78万円
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中古車相場 275万円595万円
ジムニーノマドの相場表を見る
1 中古車掲載台数 1308
  • 日産 ADワゴン 1.5 SLX 1オーナー H4-R7整備記録簿 2025年ブリヂストンタイヤ クリアガラス 純正ボディカラーグレイッシュブラウンM

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティサポート パートタイム4WD アイドリングストップ 1オーナー 禁煙車 LEDヘッドライト フォグ ストラーダメモリーナビTVフルセグ ETC シートヒーター コーナーセンサー 純15AW 記録簿

    本体価格
    343.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター フロアマット ドアバイザー スズキセーフティ

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    329.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    380万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済 未使用車

    本体価格
    315.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙 セーフティサポート レーダークルーズ レーンアシスト クリアランスソナー シートヒーター 純正15インチAW LEDヘッド ヘッドライトウォッシャー アイドリングストップ ヒルディセントコントロール スマートキー

    本体価格
    323.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減 TV LEDライト 純正AW

    本体価格
    338.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティサポート Wシートヒーター 登録済未使用車

    本体価格
    280.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 最短3週間でご納 車 スズキセーフティサポート カスタムベース

    本体価格
    315万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター スマートキー LEDヘッド コーナーセンサー オートハイビーム ブラインドスポットモニター オートエアコン 革巻きステアリング

    本体価格
    317万円

関東
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
291
336.5万円
関西
236
338.8万円
東海
243
331.2万円
北海道
76
352.4万円
九州
148
336.4万円
東北
80
336.9万円
北陸・甲信越
86
331.5万円
中国
104
333.9万円
四国
44
329.4万円

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日産  ADワゴン   スズキ  ジムニーノマド
88.8万円176.3万円 新車時価格 265.1万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1665×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1295~1973 排気量(cc) 1460
55~105 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
11.6~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスユースが中心のシンプルなワゴン

コンパクトワゴンのサニーカリフォルニアと基本構造を共通化した兄弟車がこのADワゴン。ボディサイズやインテリアデザインは共通で、フロントグリルのデザインなどが若干異なる程度。サニーカリフォルニアが後にウイングロードとしてパーソナル感を強めていくのに対し、こちらはあくまでもビジネスユースを視野に入れたベーシックモデルといえる。エンジンは1.3Lと1.5Lの直4、そして1.7Lのディーゼルも設定される。基本はFFだが1.5Lには4WDモデルも用意。ミッションは1.3Lが5MTと3AT、1.5Lと1.7Lのディーゼルは5MTと4ATとなる。(1990.10)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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