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iQとADバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   日産  ADバン
VS
14.9万円589.9万円
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中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
243 中古車掲載台数 12
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ETC/Bluetooth接続/フルセグテレビ/ナビゲーション/CD/DVD再生/横滑り防止装置/盗難防止装置/サイドエアバック/カーテンエアバック

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 鑑定車輌 ETC Bカメラ ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN 100台限定車 純正6MT 純正HDDナビ RAYS16AW

    本体価格
    199万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC ドラレコ ナビ Bluetooth TV スマートキー2個

    本体価格
    15万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 純正オーディオ/スマートキーシステム/ETC車載器/AUX/電格ドアミラー/ABS/カーテンエアバック

    本体価格
    30.3万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 純正HDDナビ/ワンセグ/スマートキー/ETC

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ ナビTV バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    56.1万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー フロントガラス交換

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ADバン DX VB11 絶滅危惧種 純正4速 走行46000キロ VB11 フェンダーミラー フロント車高調 修復歴無し

    本体価格
    115万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル  ワンオーナー

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ADバン VE VF12 ルーフキャリア 純正ナビ ドアバイザ

    本体価格
    44.2万円

  • 日産 ADバン DX 

    本体価格
    24.6万円

  • 日産 ADバン 1.7 VE ディーゼル 4WD 5速マニュアル ディーゼル 車 アルミホイール タイミングベルト交換済みステカ有  修復歴無し

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル タイミングチェーン式エンジン エアコン パワーステアリング 修復歴52307KM 運転席エアバッグ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ADバン 1.8 DX 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ADバン 1.5 DX VEパック 

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 ADバン 希少ADMAX 

    本体価格
    75万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    49.9万円

関東
91
65.7万円
関西
36
56.4万円
東海
35
93.8万円
北海道
2
32.4万円
九州
27
55.1万円
東北
8
48.4万円
北陸・甲信越
13
49.9万円
中国
21
57万円
四国
10
45万円
地域別台数
関東
8
72.3万円
関西
0
---
東海
1
44.2万円
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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iQとADバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   日産  ADバン
129万円355万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
996~1329 排気量(cc) 1295~2184
68~122 最高出力(馬力) 79~122
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 13~19.2km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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