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AD-MAXワゴンとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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AD-MAXワゴンとHonda eの中古車情報を比較する

日産  AD-MAXワゴン   ホンダ  Honda e
VS
93.9万円160万円
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中古車相場 180.9万円358万円
Honda eの相場表を見る
2 中古車掲載台数 24
  • 日産 AD-MAXワゴン 1.5 SLX ワンオーナー レカロシート 車検9年8月7日 タイミングチェーン式エンジン 走行距離98000KM

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 AD-MAXワゴン 1.5 SLX 全塗装・コーティング済 エアコン修理済 外品CD ETC 外品14インチAW 背高箱状荷室 観音開きバックドア NARDIステアリング パワーウィンドウ エアコン 集中ドアロック 分割可倒式リアシート

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス 標準ナビ ドラレコ前 スマートキー ETC アルミホイール リアカメラ カーナビ フロアマット あんしんパッケージ 防錆済

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル ワンオーナー 純正16インチAW 純正ナビ Bカメラ パノラマルーフ LEDヘッドライト フロントフォグ アップルカープレイ Bluetooth ETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター HDMI

    本体価格
    227万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 パノラマルーフ 純正12.3インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ホンダセンシング シートヒーター ETC2.0 デジタルインナーミラー

    本体価格
    187.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    329万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 禁煙車 純正12.3インチツインディスプレイナビ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター バックカメラ ステアリングヒーター ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    181万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0車載器 LEDヘッドライト 全方位カメラ オートエアコン シートヒーター ガラスルーフ デジタルインナーミラーホンダセンシング 障害物センサー

    本体価格
    325万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クリアランスソナー ブライドスポットモニター

    本体価格
    201万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正コネクトナビ マルチビューカメラ 純正前後ドラレコ ETC ガラスルーフ フルセグTV 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    294万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 禁煙車 サンルーフ 純正12.3型ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト クリアランスソナー ドアミラーモニター ETC2.0

    本体価格
    192.2万円

関東
1
93.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
210.4万円
関西
1
192.4万円
東海
7
288.6万円
北海道
1
238.8万円
九州
3
307.5万円
東北
1
201万円
北陸・甲信越
1
233万円
中国
2
277.8万円
四国
0
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AD-MAXワゴンとHonda eのカタログ情報を比較する

日産  AD-MAXワゴン   ホンダ  Honda e
168.9万円188.3万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1680×1810 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1497 排気量(cc) ---
94~105 最高出力(馬力) 136~154
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
12.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

広いリア空間が魅力のデリバリーワゴン

ADワゴンの派生モデルとなるちょっと変わったスタイルのステーションワゴン。BピラーまではADワゴンだが、その後ろを若干延長するとともにボックス形状のキャビンを架装。1200mm以上の荷室高をもつビッグなラゲージスペースを確保している。定員は5名だがドアはフロントとリアの両開きハッチだけ。そのためリアシートへのアクセスは、2ドア車のように助手席に用意されたウォークイン機構を利用することになる。エンジンは1.5Lの直4の1種類。5MTと4ATが設定されるが駆動方式はFFのみ。パワーステアリング&ウインドウ、マニュアルエアコン、リアワイパーなどが標準装備となる。(1992.4)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではAD-MAXワゴンの中古車は2台、Honda eの中古車は24台掲載しています。
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