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エスカルゴとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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日産  エスカルゴ   シトロエン  C4ピカソ
VS
90万円179万円
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中古車相場 23.9万円134.8万円
C4ピカソの相場表を見る
6 中古車掲載台数 23
  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 幌交換 ベンチシート パワステ 純正マット

    本体価格
    164万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ ローダウン カスタム全塗装 ワーク15アルミ 内装張替 キャンバストップ 社外ステアリング

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 

    本体価格
    90万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ エンジン載替済

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ムーンルーフ 衝突軽減B BSM 360°カメラ

    本体価格
    134.8万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 5人乗り ACC パノラマルーフ バック/360°カメラ  純正ナビ/フルセグTV パワーテールゲート  ETC  Bluetooth 純正17インチアルミ ブラインドスポットモニター パドルシフト オートライト

    本体価格
    99万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 全方位モニター ガラスルーフ フルセグナビTV スタットレスセット付き

    本体価格
    74万円

  • シトロエン C4ピカソ 1st アニバーサリー 半年保証付 ハーフレザーシート フロントアクティブランバーサポート ガラスルーフ 電動リアゲート ナビ バックカメラ 360°カメラ 純正17インチアルミ スマートキー 助手席電動カ―フレスト ETC

    本体価格
    59.8万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ・TV 360度カメラ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    78万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 360度カメラ

    本体価格
    49万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ パノラミックガラスルーフ 360°カメラ Bluetooth機能 アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 純正ナビ TV 前後ドラレコ ETC スマートキー ディーラー整備車両 記録簿

    本体価格
    78.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ パノラミックガラスルーフ ナッパレザーシート 純正ナビ&フルセグTV 360度カメラ アクティブクルーズコントロール D席パワーシート&助手席オットマン シートヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    74.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ C4ピカソ エクスクルーシブ エアコン クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ   助手席エアバッグ サイドエアバッグ 横滑り防止装置

    本体価格
    23.9万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ サンルーフ  ETC

    本体価格
    45万円

関東
2
158万円
関西
2
99.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
164万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
54.1万円
関西
2
106.4万円
東海
9
73万円
北海道
0
---
九州
2
54.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
74万円
四国
0
---

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エスカルゴとC4ピカソのカタログ情報を比較する

日産  エスカルゴ   シトロエン  C4ピカソ
122万円133万円 新車時価格 347万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3480×1595×1835 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1487 排気量(cc) 1598~1997
73 最高出力(馬力) 150~165
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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