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エスカルゴとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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エスカルゴとアテンザの中古車情報を比較する

日産  エスカルゴ   マツダ  アテンザ
VS
108.8万円179万円
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中古車相場 19.8万円241.7万円
アテンザの相場表を見る
3 中古車掲載台数 192
  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ ローダウン カスタム全塗装 ワーク15アルミ 内装張替 キャンバストップ 社外ステアリング

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
    78万円

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    69.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター Pセンサー BOSEサウンド CD/DVDプレーヤー

    本体価格
    198.2万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー ナビ フルセグ バックカメラ

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    本体価格
    95万円

関東
1
148万円
関西
1
108.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---
地域別台数
関東
60
105.6万円
関西
26
105.7万円
東海
45
94.3万円
北海道
9
133.3万円
九州
24
94.7万円
東北
14
76.5万円
北陸・甲信越
3
150.9万円
中国
10
122.3万円
四国
1
94.6万円

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エスカルゴとアテンザのカタログ情報を比較する

日産  エスカルゴ   マツダ  アテンザ
122万円133万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3480×1595×1835 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1487 排気量(cc) 1997~2488
73 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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