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エスカルゴとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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エスカルゴとモデルSの中古車情報を比較する

日産  エスカルゴ   テスラ  モデルS
VS
90万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
中古車相場 200万円1549.9万円
モデルSの相場表を見る
6 中古車掲載台数 25
  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 

    本体価格
    90万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ ローダウン カスタム全塗装 ワーク15アルミ 内装張替 キャンバストップ 社外ステアリング

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 幌交換 ベンチシート パワステ 純正マット

    本体価格
    164万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ エンジン載替済

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルS 4WD 75D 電気自動車 オートパイロット パノラマサンルーフ ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    260万円

  • テスラ モデルS 85D フリー充電・サンルーフ

    本体価格
    450万円

  • テスラ モデルS 左ハンドル 社外21インチホール・前後ドラレコデジタルミラー

    本体価格
    998万円

  • テスラ モデルS 100D 禁煙 コールドクライメートPKG ホワイトレザーシート サンルーフ 後席パノラマ 純正19インチAW 純正ナビ ブルートゥース リアビューカメラ アクティブクルーズ エンハンストオートパイロット

    本体価格
    385万円

  • テスラ モデルS モデルSデュアルモーター オートパイロットFSDフルセルフドライビング/ヨークステアリング/プレミアムオーディオ パノラマルーフ シートヒーター/ベンチレーション/LEDライト/カードキー/バッテリー令和13年24万Km保証/左H/正規D車

    本体価格
    958万円

  • テスラ モデルS P100D エンハンストオートパイロット サモン(ベータ版) ホワイトレザーシート パノラマガラスルーフ カーボンリヤスポイラー 純正21インチAW 全席シートヒーター  アルカンターラルーフライナー

    本体価格
    415万円

  • テスラ モデルS 100D 満充電475キロ・フルセルフドライビングケイパビリティ・パノラマガラスルーフ・ブラックレザーシート・電動リアゲート・LEDヘッドライト・ETC・純正19インチアルミホイール

    本体価格
    379.9万円

  • テスラ モデルS P85シグネイチャー フラッグシップモデル タービン21インチ 4段式エアーサス ホワイトレザー 内装カーボンパネル 後期フェイス仕様 モニターMCU交換UPグレード&リアドライブユニット交換済 チャデモUP済 メーター液晶交換済

    本体価格
    294.8万円

  • テスラ モデルS パフォーマンス P100D メーカー認定中古車 認定中古車限定保証付 オートパイロット 21インチアルミホイール

    本体価格
    587.3万円

  • テスラ モデルS 75 17インチディスプレイ バック/サイドカメラ 革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア ETC LEDヘッドライト 運転支援 自動駐車 オートクルーズコントロール ガラスルーフ

    本体価格
    244.9万円

関東
2
158万円
関西
2
99.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
164万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
558.2万円
関西
4
616.2万円
東海
7
417.7万円
北海道
1
260万円
九州
4
761.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
255万円
中国
1
244.9万円
四国
1
450万円

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エスカルゴとモデルSのカタログ情報を比較する

日産  エスカルゴ   テスラ  モデルS
122万円133万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3480×1595×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
1487 排気量(cc) ---
73 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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