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カマロコンバーチブルとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロコンバーチブル   日産  パルサーセリエS-RV
VS
70万円758万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 33.3万円175万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
22 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    357万円

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    本体価格
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    本体価格
    158万円

  • シボレー カマロコンバーチブル  RS

    本体価格
    220万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 黒/赤レザーシート・電動オープン

    本体価格
    470万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 ZL1タイプバンパー 車高調ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロコンバーチブル SSコンバーチブル 新車並行 V8エンジン ワンオフ可変バルブマフラー

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    497.9万円

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    本体価格
    55.9万円

関東
10
364.9万円
関西
3
494.7万円
東海
4
425万円
北海道
0
---
九州
3
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
1
758万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
1
33.3万円
東海
1
175万円
北海道
0
---
九州
1
164万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カマロコンバーチブルとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロコンバーチブル   日産  パルサーセリエS-RV
602.6万円778万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4780×1900×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
1998 排気量(cc) 1497~1838
275~279 最高出力(馬力) 105~175
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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