| 日産 パルサーセリエS-RV | シボレー ソニック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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33.3万円～175万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る |
中古車相場 |
38.8万円～52.2万円
ソニックの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 パルサーセリエS-RV | シボレー ソニック | |
|---|---|---|
| 144.4万円～184.8万円 | 新車時価格 | 189万円～235万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4190×1690×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1740×1525 |
| 1497～1838 | 排気量(cc) | 1597 |
| 105～175 | 最高出力（馬力） | 115 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.4～18.2km/L | 10.15モード燃費 | 11.3km/L |
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RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995（H7）年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席＆助手席SRSエアバッグは標準装備される。（1996.5） |
解説 |
グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車 GMのグローバル・アーキテクチャー(北米／ヨーロッパ／韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10) |
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